乳製品会社のドライブインラッキングシステム

ドライブインラッキングシステムは、同じタイプの重い商品、1種類のパレットに適し、倉庫の面積を増やすのに役立ちます。通路の面積は少なく高い投資効率。

ドライブインラッキングシステムは多くのレール・バーから構成されています。入・出庫又は後入先出は先入先出の原理に基づいて行われます。 パレット・パッケージは、フォークリフトによって並べられます。 一つのセクションは、2から7まで保管できます。お客様のニーズに応じて ドライブインラッキングシステムの高さは、最大3〜5段にすることができます。

ドライブインラックフシステムはボルトを使われている為、取り外し、移動、サイズ変更も非常にシンプルで高速で、ラック間のサイズを使用目的に合わせて変更できます。

ドライブインラッキングシステムの入出原則：

ドライブインラック-後入先出（(Last in/First out – LIFO）：このタイプのラックは、片側からのみ商品を入出するように設計されています。つまり、最初に到着した商品は最後に、最後に入れた商品は 最初に取り出されます。「後入先出-LIFO」の原則によると、溝システムとセクションが深い場合、フォークリフトの操作は少し難しくなりますが、ベトナム機械工業有限会社は設計に合わせてトラックと溝を正確に設計しました。 従って、事故の可能性を減らします。

ドライブスルーラック-先入先出（FIFO）：ドライブインシステムとは対照的に、片側から商品を入れ、別の側から商品を取り出す設計のラッキングシステムです 。 先着品が先に出すので、保管の際はご注意ください。

ドライブインラッキングシステムのメリット：

• 投資コストは低いが容量が大きい
• 倉庫スペースを最大限に活用する
• 同じ種類及び寸法のパレットで大量の商品を保管する場合、ニーズに応じて2つの入出庫の原則を組み合わせることができます。
• 製造と設置における長年の経験を通じて、この製品はシーフード、冷蔵、食品等の多くの異なる産業に適しています。
• 頑丈で耐久性があり安全な設計、厳しい基準を満たしています。

ベトナム機械工業有限会社は高効率を実現します。

• ベトナム機械工業有限会社のデザインは、丈夫、安全で積載荷重が高く最高基準を満たしています。
• 迅速な建設・設置
• ラッキングシステムの部品は標準化されており、簡単に設置できます。
• ベトナム機械工業有限会社のドライブインとドライブスルーの2つの原則の組み合わせは完全にリンクされており、統一されたシステムを形成し、事故を回避し、長期に渡って使われます。